Blogok
A piros Bull pilótája, Max Verstappen a nap végétől végig üldözőbe vette őket, és az unibet fogadási ajánlatok utolsó körig kevesebb mint egy körrel lemaradva Norris mögött maradt. Lando Norris pedig hihetetlen tempót mutatott, így a következő helyen végzett, és megszerezte az 1. fokozatú csapatuk új, tizenötödik dobogós helyezését. „Hasonló információkat kapnak egyszerre minden csapat. Az új VSC-visszaszámlálás a pálya menti paneleken megjelenő új zöld lámpákig teljesen önkényes.”
Paul Ricard körút | unibet fogadási ajánlatok
Az új Mistral Straight a leghosszabb, a legjobb túlhajtási lehetőségeket kínálja, és autókkal is nagy sebességet lehet elérni. Az új útvonal koptató aszfalttal és lefutó szakaszokkal rendelkezik, ami meglehetősen nagy hatással van a gumiabroncsok kopására, és a versenyzők bizalma megnőhet az új korlátozások feszegetésekor. A legutóbbi új versenyt a Paul Ricard útvonalon rendezték meg a Ce Castellet-ben, Franciaország új déli részén.
Verstappen meghosszabbította a 2021-es Francia Nagydíj-győzelmét
A finn azonban rögtön visszajött a Francia pályán, a 7. helyen állva ezzel egy nagyszerű, nagyjából három futamos sikertelen sorozatot zárva. Sok szempontból Daniel Ricciardo a saját bemutatójának egyik sztárját mutatja be a rutin Paul Ricard versenyen, az új Honey Badgerrel, amely elbűvöli a rajongókat, akiknek sorozatnyira van a merész előzésektől. A Mercedes nem legyőzhetetlen, 2010-ben számos apróságuk volt. A különbség az, hogy többnyire az élvonalban voltak, mielőtt életveszélyes állapotba kerültek volna, és problémákat okoztak nekik. Ez egy figyelemre méltó teljesítmény, és megérdemlik az új pályák élén helyezést. A teljes verseny a silverstone-i Nagydíjon, a 2021-es algoritmus első lépésének 10. fordulójában várható.
Motor Szakértői Kiadvány
Sainz az ötödik, Alonso a hatodik, Norris a hetedik, Ocon a nyolcadik, Ricciardo a kilencedik, Go pedig a tizedik helyen áll. A bejárattal semmi baj nincs, hiszen ez valóban teljesen elkészült, 30 emberrel és 42 autóval építették meg az új garázsokat, a főbb csapatok pedig rengeteg időt fektettek a téli rutinba, úgy tűnt, hogy telepítve és működnek. Két változás van a színtéren: az egyik a Jean-Louis Schlesser által vezetett újabb March-RAM távozása, aki a Formula–1-es szezonjukat a győztesek versenyében való debütálásra késztette, a másik pedig Alan Jones hiánya az Arrows csapatból. A Reddish Bull frissen megkoronázott háromszoros iparági bajnoka újabb tökéletes teljesítményt nyújtott, amikor egy újabb hibátlan hétvégét zárt, pole pozíciót szerezve az időmérőn, megnyerve az új versenyt, majd a vasárnapi Grand Prix-n az első helyen állva. Az új defektet és egy másik unalmas Paul Ricard pályát más szempontból, vagy kompromisszumként lehetne megoldani.
George Russell tápláló belépőt tesz Lewis Hamiltonnal a kiváló Mercedes közepén
Leclercnek sikerült feltartóztatnia Verstappent, még a legújabb Purple Bull pilóta többszöri előzési kísérlete után is. Ugyanakkor a Ferrari versenyzője, Carlos Sainz, aki motoros hibák miatt már az új rajtrács végén volt, lassan haladt előre a rangsorban. Amikor az izzók zöldre váltottak a hevesen érzékeny Paul Ricard körút pályán, Leclerc könnyedén megelőzte Verstappent, aki a második helyen állt az új rajtrács előtt.
A kanadai TSN rajongói általában elhozzák az új angol nyelvű közvetítést a versenyzéstől. Azoknak, akik a francia adást keresik, az RDS biztosan segít. Verstappen a 32. körben újabb időpontot kért a boxba, majd visszatért a forrásokhoz. A srác a következő körben visszatért, Perez gyorsan elengedte őt a 3. körben, Verstappen pedig minden egyes körben 2 másodperccel utolérte a főnököt, Hamiltont a rajt előtt. Ricciardo a 14. körben megelőzte Leclerc-t, az új Ferrari ezután a boxba hajtott, hogy lecserélje a közepes gumikat a kemény gumikra. Ez a gumiabroncson Ricciardo elé került, aki maga is az új abroncsok erejét kihasználva előzte meg egymást, Sainzt és Gaslyt.
Lewis Hamilton megpróbálja biztosítani, hogy a Ferrari „harcban legyen” a Mercedesszel 2010-ben, annak ellenére, hogy előző csapata az új Ausztrál Nagydíjon játszotta a főszerepet. Adrian Newey eltökélt szándéka, hogy kilépjen az Aston Martinnál betöltött csapatvezetői szerepéből, és kizárólag a technikai dolgokra koncentráljon, megerősítve az ESPN-nek, hogy a funkciókat is kínálják. A vasárnapi 2022-es Formula 1-es Francia Nagydíj egy olyan menetelés lenne, amit Charles Leclerc nem akarna figyelmen kívül hagyni. Verstappen korai szerepléseinek ellenére Leclerc a 13. körtől kilenc tizednyire tartotta az előnyét. A megszerzett pozíciók közötti különbség, valamint az összes megközelítés további elemzése megerősíti az egy az egyben stratégia melletti kiállást, hogy egy tudatos alternatívát próbáljanak ki, még akkor is, ha Verstappen végül kiérdemelte volna az új versenyt, és végül elérte volna a végső célokat.